Functieomschrijving
Je onderhoudt contact met rederijen op lokaal en regionaal niveau, waarbij je fungeert als eerste aanspreekpunt en gesprekspartner. Je bent verantwoordelijk voor het tijdig en accuraat verwerken van alle gegevens rondom het lossen en laden in de daarvoor bestemde geautomatiseerde terminal systemen (TOS).
Intern heb je veel contact met andere Vessel Planners, Dispatchers en de afdeling Data Control & Gate. Je werkt in een volcontinu dienstrooster in een team van 5 tot 8 personen en je rapporteert aan de Supervisor Operations.
Taken en verantwoordelijkheden
Onderhouden van contact met agentschappen van rederijen over actuele aankomst- en vertrektijden schepen;
Onderhouden van contact met Central Planners van rederijen over de bijzonderheden van de los- en laadoperaties op schepen;
Het verzamelen van alle relevante informatie (geschatte aankomst- en vertrektijd, los- en laadaantallen, stuwplannen, prioriteitstellingen om een optimale los-/laadplanning te maken;
Maken van efficiënte los-/laadplannen (los-/laadvolgordes van containers, toewijzen van de beschikbare productiemiddelen) van schepen met inachtneming van veiligheidsvoorschriften en terminal specificaties;
Afstemmen van het stuwageplan en de planning met de scheepsleiding;
Het volgen van de los-/laad operatie en indien noodzakelijk in overleg met de Dispatcher het los-/laadplan aanpassen;
Actief bewaken van de scheepsoperatie en het doorvoeren van aanpassingen als . niet conform plan verloopt;
Contact onderhouden met de scheepsleiding over het verloop van de los-/laad operatie en scheepsgebonden activiteiten (proviandering etc);
Distribueren van het uiteindelijke stuwplan en relevante documentatie en rapportages ten behoeve van scheepsleiding en rederijkantoren na afronding van de los-/laadoperatie;
Actief bewaken van kadeplanning en het doorvoeren van aanpassingen voor optimale bezetting van de kade. Wat bieden wij
Een bruto maandsalaris tot €6.599,- inclusief 35% ploegentoeslag;
25 vakantiedagen;
8% vakantiegeld;
Variabele prestatiebonus;
Bijdrage in ziektekosten;
Reiskostenvergoeding afhankelijk van woonplaats;
Een jaarcontract voor bepaalde tijd zoals bij elke andere organisatie met in de toekomst uitzicht op vast dienstverband bij de opdrachtgever;
Winstuitkering. Functie-eisen
Je hebt bij voorkeur een HBO diploma in logistieke of maritieme/nautische richting (Hogere zeevaartschool);
Je hebt maritieme praktijkervaring als stuurman of ervaring in een vergelijkbare functie in de containerlogistiek;
Je hebt goede communicatieve vaardigheden zowel in het Nederlands als Engels;
Kennis van stuwage technische zaken (stabiliteit, stuwagevoorschriften en IMDG regelgeving) en ervaring in de containerlogistiek is een pré;
Kennis van geautomatiseerde terminalsystemen zoals Navis Sparcs-Express en TBA Teams is een pré;
Je beschikt over rijbewijs A/B en eigen vervoer.